Zerujący sie zegarek i kilometry dzienne przyczyna?

kupilem auto ale,,,,,,zegarek jak i kilometry w lioczniku te dzienne po zgaszeniu silnika to one sie zerwuja i mysle czy czasem ktos tam nie majstrowal i czasem go nie cofal bo czego to przyczyna moze byc?

Patrzac na schemat układ mikrokontrolera sterującego zegarkiem i licznikiem dziennym zasilany jest dodatkowo (bez włączonej stacyjki) przez bezpiecznik 10A jak dobrze czytam to chodzi o bezpiecznik nr 5 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Jezeli jest spalony to po wyłaczeniu stacyjki układ mikrokontrolera nie bedzie podtrzymywany napieciem z akumulatora i pewnie dlatego sie zeruje. Czy radio trzyma pamieć?, bo chyba tez idzie z tego bezpiecznika. Jezeli radio trzyma to trzeba szukać uszkodzenie w module wskaźników, trzeba go wyjąc i odnaleźć miejsce(A10) do którego dochodzi to napiecie podtrzymujące i sprawdzić czy tem faktycznie jest bez kluczyka w stacyjce.
Brak tego napiecia na 100% zeruje licznik i zegar, bo osobiscie wyjmowałem wskaźniki i po zamontowaniu były skasowane.
Pozdrawiam

bezpiecznik też to miałem

tez to MAM

nikt mi dokladnie nie napisal co to bylo ale to nie był bezpiecznik

kurcze,,,bylem patrzylem w biezpieczniki i ma ktos moze zdjecie jak powinny wygladac bo u mnie sporo wolnych miejsc na te male bezpieczniczki jest wiec moze wlasnie nie jest wlozony jakis pozdrawiam

Sprawdź ten zaznaczony czerwona strzałką. Jezeli jest sprawny i radio trzyma pamieć zakodowanych stacji , oraz do złaczki punkt A10 w tablicy wskaźników ,jak pisałem wczesniej, dochodzi napiecie 12V to trzeba szukać dalej po sciezkach, moze być np. odlut na gnieżdzie, pęknieta sciezka, ale nie da sie tego sprawdzić bez wyjęcia modułu wskaźników


Wyczytałem, że masz tez problem z oswietleniem kabiny.
Bezpiecznik który zaznaczyłem tez odpowiada za to oswietlenie, wiec to jednak chyba będzie, że to on

Dodam jeszcze kawałek schematu ,żeby było wiadomo o czym mowa. Bezpiecznik zaznaczonu kółkiem a obwód podtrzymujący grubymi kawałkami czerwonej linii

bezpieczniki znajdują sie >>>TU<<< :



wystarczy zdjąć pokrywkę (jest ona na zatrzaski)

pozdrawiam i oby to było to

ps Sprawdz u siebie w ksiazce gdzie znajduje sie ten bezpiecznik u mnie jest gdzie indziej oznakowanie tak samo tylko rozmieszczenie inne

ja mam tez podobny problem tylko w moim autku licznik sie nie kasuje nawet nie mogę go zersetowac pokretłem jezeli ktos byłby w stanie pomóc z góry dziekuje

ja mam tez podobny problem tylko w moim autku licznik sie nie kasuje nawet nie mogę go zersetowac pokretłem jezeli ktos byłby w stanie pomóc z góry dziekuje

Kręciłeś czy naciskałeś???, u mnie licznik dzienny kasuje się poprzez nacisniecie przycisku

Może masz jakieś przerwy między stykami w liczniku. Na początek spróbuj docisnąć licznik do styków.

patrzylem dzisiaj te bezpieczniki i one sa,,,,ale rzecz dziwna u mnie sie jeszcze dzieje bo chodzi o to ze nie zawsze sie zeruje ten licznik ,,ale jeżeli załużmy sie nie zzeruje to np po wyłaczeniu silnika godzina nie liczy jest ta co bylo ustawione

ODSWIEZE TEMAT :

Mam pytanie jak moge sprawdzic czy po wyjęciu kluczyka ze stacyjki prąd do podtrzymania napięcia dopływa do licznika ?

ja miałem też takie objawy - zerował się licznik dzienny i zegarek - odkręciłem klemy od aku, przetarłem paierkiem ściernym, przetarłem bieguny na aku, skręciłem solidnie, nasmarowałem z lekka wazelinką techniczną i problem się już nie pojawił - sprawdzaliście klemy na aku??

pozdrawiam

powiem szczerze ze zaskoczyles mnie ta odpowiedzia ... jutro z rana pobiegne i to zrobie i oby to pomogło

mam nadzieję że pomoże - u mnie już się nie zerowało - miałem jeszcze równocześnie z tym zerowaniem takie coś, że raz brakło mi całkiem prądu - wtedy poczyściłem, kable "złodziejskie" poszły w ruch i teraz gra i buczy

no "niestety" ja takich objawów nie miałem u mnie lekko przygasają światła na biegu jałowym a jak lekko wcisne obroty to sie rozjasniają

no to coś mi tutaj niewydolnością alternatora pachnie. :/ sprawdź najpierw te klemy

ok sprawdze to ... OT : Majster powiedział ze mam spalony akumulator i taka prawda koreczki od aku sa całe czarne (akumulator koloru białego )

ja miałem to samo i okazało sie że bezpiecznik główny jest nadpalony i coś było nie tak, ale melektryk wymienił bezpiecznik i jest oki

wojtek_sandomie, Mi kasuje sie po zgaszeniu silnika tzn gasną wyświetlacze kwarcowe. Radio pamięci nie traci ... Ty tez tak miales ? Gdzie szukać tego GŁÓWNEGO bezpiecznika ?

główny bezpiecznik w skrzynce pod maską, jutro zrobie fotke to wstawie na forum u mnie nie było po prostu dobrego przejścia przez bezpiecznik i stąd te zawirowania

juz wiem gdzie sa te bezpieczniki A powiedz mi wojtek_sandomie jakie miałeś objawy ? Tj kasowało ci sie radio czy cos w tym stylu ? Sorka ze tak sie rozpisuje ale chce oddac licznik do elektryka i niewiem czy jest sens

nie ma sensu tak od razu do elektryka! masz już dwie albo i trzy podpowiedzi - zobacz sam, jak nie pomoże to wtedy pomyśl o elektryku

zerowało sie wszystko od radia po zegarek i licznik, jeszcze bezpieczniki są koło pedału sprzęgła po lewej stronie, sprawdź tam jeszcze czy wszystkie ok, a z tym licznikime to rzeczywiście sie wstrzymaj

Kovu15 dawaj na gg 9320263

Mialem ten sam problem do momentu wymiany akumulatora na nowy, po wymianie problem zniknal. Sprobuj naladowac akumulator, jezeli nie pomoze, pomysl o wymianie.

kovu15 no właśnie problem się rozwiązał?? jaka była przyczyna i co uleczyło zerowanie??

niestety nie licznik dalej sie zeruje

zrobiłeś klemy, aku podładowany, bezpieczniki sprawdzone i dalej się zeruje? hmmm skoro po zgaszeniu się to dzieje, to może jeszcze spróbuj podociskać kostki w liczniku... może gdzieś zaczyna brakować styku...

licznik byl juz kiedys (chyba 2 m-ce temu) wyjmowany tzn montowałem diody ale przed tem tez tak bylo Licznik mocno przykrecony